Велосипед Specialized Sirrus X 2.0

Цвет
8 скоростей
Под заказ Доставка от 15 дней
59 790 ₽
Купить
Sirrus X - это идеальный снаряд, чтобы кататься больше, и в тех местах, где вы не могли себе представить. С большими, внушающими уверенность шинами, немного более вертикальным положением для езды, интуитивно понятной трансмиссией и большим количеством креплений для багажника и крыльев-это больше, чем просто надежный партнер на каждый день. Благодаря седлу, грипсам и педалям, спроектированным в соответствии с нашей концепцией Shared Platform Body Geometry, байк гарантирует совершенно иной уровень комфорта, чтобы вы получали максимум фана от катания.
О товаре
Лаконичная и легкая рама из алюминия марки A1 с внутренней проводкой тросиков. Легче нашей модели Crosstrail Hydro на 1.7 кг. Отлично справляется с неровностями благодаря резине Specialized Pathfinder 42c с фирменным компаундом Gripton. Максимум контроля благодаря супер интуитивным переключениям 8-скоростной трансмиссии и гидравлическим тормозам.
Характеристики

Рама
Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, полностью внутренняя проводка кабелей, крепления для установки крыльев и багажника, крепления под диск

Вилка
Hi-Ten сталь, крепления под диск, крепления для установки крыльев

Вынос
Specialized

Руль
Stout Mini Rise, 31.8 мм

Грипсы (ручки)
Specialized Neutralizer

Подседельный штырь
Алюминиевый

Седло
Bridge Sport, ширина 143/155 мм

Каретка
BSA, 68 мм.

Система
Трёх-шлицевая, звезда 40Т

Трансмиссия
MicroSHIFT, 8-скоростная, 12-42t

Покрышки
Pathfinder Sport, 700x42 мм

Тормоза
Promax F1, гидравлические, диаметр диска 160 мм

Американское качество и дизайн!
В 1974 году после окончания калифорнийского колледжа, Майк Синьярд продав свой микроавтобус VW, отправился на велосипеде через Европу, где и состоялось событие, которое перевернуло его жизнь. В Милане Майк встречает человека знакомого с основателем компании Cinelli – Чино Чинелли. Воодушевление молодого велолюбителя произвело большое впечатление на Чинелли и они заключили контракт, позволяющий Майку ввозить высококлассные компоненты фирмы Cinelli в США. Майк поспешно вернулся в Калифорнию, чтобы вовремя получить отправленные компоненты. Первым складом и одновременно офисом стал его дом, а первыми покупателями оказались веломагазины Сан-Франциско. Близкое расположение магазинов позволило первые пять лет обходиться развозкой заказов на велосипеде. Основывая свою компанию Майк изначально был намерен делать акцент на компонентах верхнего уровня, которые являлись большим дефицитом В США и пользовались огромным спросом. Название Specialized пришлось как нельзя кстати в тот период времени, ведь именно так спортсмены называли все топовые компоненты. Продажи запчастей пошли столь успешно, что было решено приступить к изготовлению собственных компонентов. Изучив рынок велодеталей, компания начала своё производство с велосипедных шин в 1976 году. Это был крупный переворот в велоиндустрии. 1979 год был ознаменован производством в Японии своих первых шоссейных велосипедов. Горные велосипеды на ту пору лишь зарождались и весь мир маунтинбайка держался на нескольких энтузиастах, которые изготавливали эти велосипеды вручную штучно за огромные деньги. В данном направлении не видели будущего и воспринимали его как временное увлечение. Несмотря на скептическое отношение, Майк Синьярд развил эту идею и в 1981 году с японского конвеера сошёл первый Stumpjumper, совершив поворотный момент в истории маунтинбайка. Stumpjumper стал первым серийным горным велосипедом в истории. В 1989 году следует выпуск второго в мире серийного крабонового велосипеда Epic.
  Подпишитесь на рассылку, чтобы первыми узнавать о новинках, скидках, акциях.
подписаться