Велосипед Specialized Sirrus Elite EQ - Black Top LTD

Цвет
20 скоростей
В наличии Доставим за 1-2 дня
118 490 ₽
Купить
Наш Sirrus Elite не пытается казаться более пафосным или элитарным, нет. На самом деле, он призван помочь любому на пути к регулярным тренировкам и здоровью. Нужны доказательства? Как насчёт лёгкой и прочной рамы из алюминия и карбоновой вилки FACT? Звучит, как идеальный партнёр как для расслабленного катания в своё удовольствие, так и для тренировок.
О товаре
Работая с нашими специалистами по посадке из отдела Body Geometry, мы разработали раму, которая обеспечивает баланс между комфортом и эффективностью педалирования. Использование алюминия A1 SL Premium позволило достичь сочетания лёгкости, долговечности и прочности. Передняя динамо втулка Shimano позволяет заряжать ваш передний фонарь во время движения. За торможение отвечают гидравлические тормоза TRP Flow Set Control. Они гарантируют надежное и эффективное торможение на любом рельефе и в любую погоду.
Характеристики

Рама
Specialized A1 SL Premium Aluminum, полностью интегрированная проводка, крепления для дисковых тормозов, крепления для установки крыльев и багажника

Вилка
Specialized FACT 9r carbon, диаметр штока 1-1/8", крепление для дискового тормоза, крепления для установки крыльев и переднего багажника

Вынос
Specialized

Руль
Specialized

Грипсы (ручки)
Specialized Body Geometry

Подседельный штырь
Specialized

Седло
Specialized Bridge Comp, 143/155 мм.

Каретка
Praxis M24, BSA

Система
Praxis Alba M24

Трансмиссия
Shimano Tiagra, 10-speed, 11-34t

Задняя втулка
Shimano

Передняя втулка
Shimano Deore LX Dynamo

Покрышки
Specialized Nimbus II Sport, 700x32 мм.

Тормоза
TRP Flow Set Control, гидравлические диаметр 160 мм.

Свет
Herrmans H-Black Pro/Mini

Крылья
Specialized DryTech, металлические

Багажник
Алюминиевый, максимальная нагрузка 15 кг.

Американское качество и дизайн!
В 1974 году после окончания калифорнийского колледжа, Майк Синьярд продав свой микроавтобус VW, отправился на велосипеде через Европу, где и состоялось событие, которое перевернуло его жизнь. В Милане Майк встречает человека знакомого с основателем компании Cinelli – Чино Чинелли. Воодушевление молодого велолюбителя произвело большое впечатление на Чинелли и они заключили контракт, позволяющий Майку ввозить высококлассные компоненты фирмы Cinelli в США. Майк поспешно вернулся в Калифорнию, чтобы вовремя получить отправленные компоненты. Первым складом и одновременно офисом стал его дом, а первыми покупателями оказались веломагазины Сан-Франциско. Близкое расположение магазинов позволило первые пять лет обходиться развозкой заказов на велосипеде. Основывая свою компанию Майк изначально был намерен делать акцент на компонентах верхнего уровня, которые являлись большим дефицитом В США и пользовались огромным спросом. Название Specialized пришлось как нельзя кстати в тот период времени, ведь именно так спортсмены называли все топовые компоненты. Продажи запчастей пошли столь успешно, что было решено приступить к изготовлению собственных компонентов. Изучив рынок велодеталей, компания начала своё производство с велосипедных шин в 1976 году. Это был крупный переворот в велоиндустрии. 1979 год был ознаменован производством в Японии своих первых шоссейных велосипедов. Горные велосипеды на ту пору лишь зарождались и весь мир маунтинбайка держался на нескольких энтузиастах, которые изготавливали эти велосипеды вручную штучно за огромные деньги. В данном направлении не видели будущего и воспринимали его как временное увлечение. Несмотря на скептическое отношение, Майк Синьярд развил эту идею и в 1981 году с японского конвеера сошёл первый Stumpjumper, совершив поворотный момент в истории маунтинбайка. Stumpjumper стал первым серийным горным велосипедом в истории. В 1989 году следует выпуск второго в мире серийного крабонового велосипеда Epic.
  Подпишитесь на рассылку, чтобы первыми узнавать о новинках, скидках, акциях.
подписаться