Велосипед Specialized CruX Expert 2022

Цвет
12 скоростей
Под заказ Доставка от 15 дней
551 990 ₽
Купить
Crux — самый лёгкий в мире гревэл с впечатляющими зазорами под покрышки 47с/650b x 2.1" и спортивной геометрией воплощает идеал гравийного велосипеда — лёгкого, производительного и минималистичного.
О товаре
Фреймсет из карбона 10r весит всего 825 г. Низкий вес достигается с помощью применения технологий, разработанных для создания самого лёгкого в мире велосипеда Specialized Aethos. Настолько лёгкий велосипед позволяет невероятно быстро заезжать в подъёмы и преодолевать участки с самым сложным покрытием.
От своих предшественников новый Crux унаследовал отзывчивость и жёсткость при педалировании, мгновенную реакцию и производительность спортивного циклокроссового велосипеда.
Crux Expert укомплектован электронным группсетом SRAM Rival eTap AXS с мощными дисковыми гидравлическими тормозами и чётко работающим переключением скоростей, крепким виллсетом Roval Terra C Disc и покрышками Specialized Pathfinder Pro 700x38 мм 2Bliss Ready (подходящие для бескамерного использования).
Характеристики

Рама
FACT 10r carbon, Rider-First Engineered™, каретка OSBB, задняя ось 12x142 мм, с креплением под диск

Вилка
S-Works FACT carbon, ось 12x100 мм

Вынос
Specialized Pro SL

Руль
Specialized Adventure Gear, выбег 70 мм x дроп 118,9 мм, диаметр 31.8 мм

Грипсы (ручки)
Supacaz Super Sticky Kush

Подседельный штырь
Roval Terra Carbon Seat Post, оффсет 20 мм., диаметр 27.2 мм

Седло
Body Geometry Power Expert, титановые рейлы

Каретка
SRAM DUB BSA

Система
SRAM Rival 1x, 40T

Трансмиссия
SRAM Rival eTap AXS, 12-speed, 10-44t

Обода
Roval Terra C

Покрышки
Pathfinder Pro 2BR, Tan Sidewall, 700x38mm

Тормоза
SRAM Rival eTap AXS, гидравлические, диаметр диска 160 мм

Тормозные ручки
SRAM Rival eTap AXS

Американское качество и дизайн!
В 1974 году после окончания калифорнийского колледжа, Майк Синьярд продав свой микроавтобус VW, отправился на велосипеде через Европу, где и состоялось событие, которое перевернуло его жизнь. В Милане Майк встречает человека знакомого с основателем компании Cinelli – Чино Чинелли. Воодушевление молодого велолюбителя произвело большое впечатление на Чинелли и они заключили контракт, позволяющий Майку ввозить высококлассные компоненты фирмы Cinelli в США. Майк поспешно вернулся в Калифорнию, чтобы вовремя получить отправленные компоненты. Первым складом и одновременно офисом стал его дом, а первыми покупателями оказались веломагазины Сан-Франциско. Близкое расположение магазинов позволило первые пять лет обходиться развозкой заказов на велосипеде. Основывая свою компанию Майк изначально был намерен делать акцент на компонентах верхнего уровня, которые являлись большим дефицитом В США и пользовались огромным спросом. Название Specialized пришлось как нельзя кстати в тот период времени, ведь именно так спортсмены называли все топовые компоненты. Продажи запчастей пошли столь успешно, что было решено приступить к изготовлению собственных компонентов. Изучив рынок велодеталей, компания начала своё производство с велосипедных шин в 1976 году. Это был крупный переворот в велоиндустрии. 1979 год был ознаменован производством в Японии своих первых шоссейных велосипедов. Горные велосипеды на ту пору лишь зарождались и весь мир маунтинбайка держался на нескольких энтузиастах, которые изготавливали эти велосипеды вручную штучно за огромные деньги. В данном направлении не видели будущего и воспринимали его как временное увлечение. Несмотря на скептическое отношение, Майк Синьярд развил эту идею и в 1981 году с японского конвеера сошёл первый Stumpjumper, совершив поворотный момент в истории маунтинбайка. Stumpjumper стал первым серийным горным велосипедом в истории. В 1989 году следует выпуск второго в мире серийного карбонового велосипеда Epic.
  Подпишитесь на рассылку, чтобы первыми узнавать о новинках, скидках, акциях.
подписаться
*/?>