КАК ВЫБРАТЬ ИДЕАЛЬНЫЙ ВЕЛОСИПЕД ДЛЯ РЕБЁНКА

ВВЕДЕНИЕ

В статье пойдёт речь именно про двухколёсные десткие велосипеды. Современная концепция обучения детей катанию предполагает катание на беговеле и последующий переход на двухколёсный велосипед сразу без дополнительных колёс, поэтому если вы ещё не слышали про беговелы — прочитайте эту статью.

На сегодняшний день производятся велосипеды для детей примерно от 3 лет с ростом 95 см и выше. Диапазон роста, на который рассчитан каждый размер — примерно 15 см, то есть срок эксплуатации с учётом роста составляет 1–3 года.
Для комфортного катания велосипед должен быть лёгким, удобным и иметь достаточное техническое качество компонентов, для обеспечения лёгкого хода.

КАТЕГОРИИ И МОМЕНТЫ

Современная велосипедная индустрия производит огромное количество различных детских велосипедов, но их можно условно разделить на 3 категории:

• Самые простые недорогие велосипеды “из супермаркета”;
• Велосипеды среднего ценового сегмента известных велосипедных брендов;
• Лёгкие детские велосипеды небольших брендов, производящих только детскую линейку, занимающие верхний ценовой сегмент.

Самые простые недорогие велосипеды, как правило, сделаны из стали, тяжёлые, имеют неправильную геометрию и размеры компонентов и тугие подшипники. На таких велосипедах дети либо совсем не катаются, либо катаются, когда уже вырастают и велосипеды становятся им малы. На такие велосипеды почти всегда сразу установлены дополнительные колёса и дополнительные аксессуары, но основная функция реализована плохо.

Велосипеды среднего ценового сегмента представлены различными массмаркет брендами, в том числе топовыми. Такие велосипеды сделаны более качественно, хорошо покрашены, но всё равно тяжелые. Геометрия ближе к правильной, но не идеальна и размер компонентов не соответствует детской анатомии. В результате, несмотря на высокую цену и хорошее качество изготовления, детям неудобно на них кататься.

По-настоящему лёгкие детские велосипеды с правильной геометрией производят небольшие бренды, работающие исключительно в детском сегменте и занимающие верхний ценовой сегмент. Для того чтобы учесть все особенности анатомии детей в диапазоне роста от 95 до 165 см, линейка моделей делается шире и практически все компоненты производятся небольшими партиями в специфических размерах, различных для каждой модели — именно поэтому такие велосипеды стоят существенно дороже всех остальных. Помимо правильной геометрии, принципиальным преимуществом таких велосипедов является вес. Сценарий самостоятельной эксплуатации велосипеда ребёнком начиная с 3 лет возможен только с лёгкими велосипедами этой категории.

Ниже перечислены принципиальные моменты, на которые нужно обратить внимание при выборе велосипеда с пояснениями:

1. Вес — ваш главный фильтр при выборе детского велосипеда, да и взрослого, к слову, тоже)

Лёгким может считаться велосипед с весом:

• до 6 кг для ребёнка 3-5 лет (95-110см);
• до 6,5 кг для 4-6 лет (105-120 см);
• до 8,5 кг для 5-8 лет (115-130 см);
• до 9,5 кг для 7-11 лет (125-145 см);
• до 10,5 кг для 10+ лет (145-165 см).

Лёгкий велосипед позволяет ребёнку самостоятельно стартовать и слезать с велосипеда, закатить на препятствие. Маленькие дети во время прогулки устают и не всегда могут самостоятельно проехать весь маршрут — лёгкий велосипед родителям переносить гораздо проще.

2. Эргономика велосипеда — анатомия детей существенно отличается от взрослой и между разными возрастными категориями. Поэтому все компоненты должны быть специфического размера, а некоторые, например, сёдла и шатуны уникальные для каждой модели. Одним из важных параметров является Q-фактор — это расстояние между педалями, которое влияет на работу суставов при педалировании. Чем это расстояние меньше, тем лучше, поэтому рамы правильных детских велосипедов имеют более узкие каретки и используют более узкие втулки. Для удобства управления детям нужны рули меньшего диаметра, соответствующие грипсы и тормозные ручки.

3. Тормоза — на современных велосипедах ручные. Нагрузка на колёса при торможении распределяется неравномерно, поэтому для достижения минимального тормозного пути необходимо иметь возможность тормозить с разным усилием на переднем и заднем колесе. Также ручные тормоза дают возможность провернуть педали назад в любой момент для принятия удобного положения, что важно как при обучении, так и при активном маневрировании. Для прогулочного катания достаточно ободных тормозов, для активной езды по бездорожью гораздо лучше подойдут дисковые тормоза. Дисковые механические или гидравлические тормоза обладают рядом неоспоримых преимуществ и желательны на велосипеде с размером колёс от 20”.

4. Трансмиссия — на современных детских велосипедах 14” и 16”, как правило, трансмиссия односкоростная на цепи или ремне, а начиная с 20” велосипеды оснащаются системой переключения скоростей. Большинство велосипедов имеют 1 звезду спереди и внешнюю кассету с переключателем на 8–10 скоростей сзади, что является оптимальным по соотношению диапазона передач, веса и простоты обслуживания. Существуют модели с планетарной втулкой и ременным приводом, что, безусловно, является элегантным и интересным инженерным решением. Планетарные втулки — втулки заднего колеса с планетарной системой переключения скоростей внутри корпуса — считаются лучшим решением для катания в городе и туринга, но имеют больший вес, требуют большей аккуратности при эксплуатации, а в случае поломки дороже в ремонте, поэтому большинство лёгких велосипедов оснащено внешними трансмиссиями среднего уровня, которые прощают ошибки при переключении неопытным пользователям и легко настраиваются после не вполне корректной эксплуатации.

5. Аксессуары — для велосипеда вам с большой долей вероятности понадобятся крылья и подножка. Иногда они в комплекте, иногда продаются отдельно, а иногда не предусмотрены вовсе. Даже такие базовые аксессуары не являются необходимостью — велосипед не испортится, если класть его на бок. Кататься без крыльев тоже вполне возможно, если не выезжать в совсем дождливую погоду, при этом велосипед будет легче. Если аксессуары вам всё-таки нужны, следует учесть возможность их установки, наличие и качество.

РАЗНИЦА

Между лёгкими правильными детскими велосипедами также есть разница — некоторые чуть легче остальных, некоторые используют в качестве привода ремень вместо цепи, и даже у самых маленьких велосипедов может отличаться посадка и управляемость. Чтобы выбрать наиболее подходящий велосипед под ваш сценарий эксплуатации, нужно обратить внимание на следующие параметры:

1. Форма рамы и руля — они определяют посадку и управляемость велосипеда. Универсальным считается положение руля и седла примерно на одной высоте, такое положение даёт равномерное распределение нагрузки на плечи и спину, а также возможность эффективно маневрировать. При более короткой раме и высоком руле посадка на велосипеде будет прямой, что подходит для прогулочного катания без необходимости проезжать длительные расстояния и активно маневрировать. Детям, которые только учатся кататься, с такой посадкой будет проще начать, при езде будет более привычное положение тела и лучший обзор.

2. Покрышки — существенно влияют на накат, проходимость плавность хода велосипеда. Широкие покрышки делают езду более мягкой, в то время как узкие — более быстрой. По асфальту лучше всего едет гладкая резина, а для грунтовых тропинок следует использовать покрышки с протектором. Большинство велосипедов комплектуется с завода универсальной резиной средней ширины (1,5-1,7”) с небольшим протектором, но некоторые велосипеды имеют различные комплектации для города и для бездорожья.

ДИСЦИПЛИНЫ

Детские велосипеды бывают не только универсальные и прогулочные, но и предназначенные для конкретных спортивных велосипедных дисциплин — шоссейные, горные, трековые, BMX и так далее. Такие велосипеды не следует рассматривать как повседневные в силу специфичности их геометрии и других компонентов. В то же время, если речь идёт об эксплуатации в рамках тренировки, такие велосипеды существенно увеличивают комфорт и безопасность и позволяют юным спортсменам достигать лучших результатов. Шоссейные велосипеды делают с карбоновой вилкой или полностью из карбона для лучшего виброгашения при минимальном весе, специальные шоссейные групсеты обеспечивают гораздо более быстрое переключение скоростей, а значит лучший разгон. Специфическая геометрия, руль-баран и шатуны соответствующего размера обеспечивают правильную аэродинамичную посадку и эффективное педалирование. На горных велосипедах также применяются карбоновые рамы и вилки, втулки колёс на сквозных осях, имеющих большую торсионную жёсткость по сравнению с эксцентриками, а также воздушные амортизаторы с диапазонами давления, соответствующими детскому весу. Для тех, кто хочет заниматься спортом вместе с детьми, но при этом сохранить тренировки достаточно активными, существуют детские электровелосипеды — они работают в режиме ассистента и берут на себя избыточную нагрузку.

В ЗАКЛЮЧЕНИИ

Самое главное, что необходимо помнить при выборе детского велосипеда — он не должен быть слишком сильно “на вырост”. Диапазон роста, на который рассчитан каждый размер велосипеда, составляет примерно 15 см, и велосипед может быть правильно использован только в рамках этого диапазона. Если велосипед будет самым лучшим, лёгким и с самыми технологичными компонентами, но рассчитан на рост на 5–10 см больше, то кататься всё равно будет неудобно. Действительно, дети быстро растут и велосипед нужно часто менять, зато лёгкие детские велосипеды всегда востребованы и высоко ценятся на вторичном рынке.

А у нас в магазине Мосгорбайк для детских велосипедов даже есть программа Trade-in!

Спасибо за внимание!

Перейти в каталог лёгких детских и подростковых велосипедов

Перейти в телеграм-канал с актуальными велосипедами trade-in